Ferrari 香港代理 Blackbird Concessionaires 在浅水湾专门店展出两款开蓬全新超跑，当中包括过去 50 年来首款量产法拉利前置 V12 引擎的开蓬超跑 812 GTS 以及配备被喻为史上最成功、 V8 双涡轮增压中置引擎的 F8 Spider。
Ferrari 812 GTS
外形以 812 Superfast 为蓝本，并且车身多处源自 Daytona Spyder 跑车设计，令 812 GTS 的空气动力学表现在关上车顶时更能媲美硬顶型号。结合前置 V12 引擎、后驱、开篷三大法拉利经典元素，集合先进製车科技于一身的 812 GTS 可算是由同样配备前置 V12 自然吸气引起后轮驱动的固定硬顶版 812 Superfast 的进化版，随了视线更加宽敞，可摺叠式硬顶只需短短 14 秒时间便能关上，遇上骤变天气亦不至令车主措手不及。
812 GTS 配备一台 6.5 公升的前置 V12 自然吸气引擎，拥有高达 800cv 最大马力及 718Nm 强横扭力，并于 8,500rpm 全数输出，即使在 3,500rpm 低转亦已可输出近 80% 扭力，车内配备最新的高效能稳定装置继有法拉利专利的「电子动力转向系统 (EPS)」、「四轮转向营造短轴距效能系统 (PCV)」、「法拉利转向过多控制系统(FPO)等等，让驾驶者轻鬆发挥强大性能。新车 0-100Km/h 仅需 3 秒之内，0-200Km/h 亦只需 8.3 秒，极速可达 340Km/h。
Ferrari F8 Spider
承袭了法拉利享誉盛名的中置引擎布局，还有法拉利史上最成功的强劲 V8 引擎，拥有 720cv 马力的 F8 Spider 是继 F8 Tributo 硬顶跑车后第二款拥有如此马力的法拉利新车，这台 V8 引擎已连续第四年获得「国际引擎年度大奖」殊荣，相对上一代的型号，F8 Spider 进一步把 488 Challenge 赛车及着眼赛道表现的 488 Pista 街车崭新技术转移过来，其製作概念简单直接 — 提升动力、轻量化、显着地运用空气动力学设计增强抓地性等。
由位于法拉利总部的设计中心（Ferrari Styling Centre）精心策划的 F8 Spider，目标是把 F8 Tributo 的美丽线条、立体轮廓及震慑外型延伸，贯彻法拉利的传统美学，把如艺术品的外型线条及空气动力学功能结合，F8 Spider 的车头部分经重新设计，外观由称为「S 道管 (S-Duct)」的气流动力学设计主导，来自 GT 赛车获得的重要技术经验演化，令 F8 Spider 的空气动力学比上一代车款有 10% 效能提升。F8 Spider 配备一台 3,902cc 的双涡轮增压 V8 引擎，在 8,00rpm 引擎转速时能产生 720cv 最大马力，比起上一代 型号提升 50cv 之多；另外，770Nm 的强横峰值扭矩，在 3,250rpm 引擎转速时已能全数释放，在不同引擎转数下均能提供极其充沛的动力。
售价: 812 GTS(HK$5,909,350 起) / F8 Spider(HK$4,767,000 起)
查询: Black Concessionaires (2376 8080)
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